Quali sono i sintomi di un supporto per motori per auto rotte?

- 2025-05-23-

Quando l'auto Monte motoreè danneggiato, il veicolo mostrerà una varietà di sintomi anormali, che influiscono direttamente sull'esperienza di guida e sulla sicurezza della guida. Poiché il componente principale che supporta il motore, una volta che il supporto del motore dell'auto è invecchiato o rotto, il fenomeno più ovvio è una vibrazione anormale durante l'avvio o la guida del veicolo. Ad esempio, il volante o il sedile trema significativamente a velocità inattiva e persino il corpo ha una risonanza ad alta frequenza. Ciò è di solito dovuto al fallimento della gomma tampone del supporto, che provoca la trasmissione diretta della vibrazione dal motore che funziona direttamente alla struttura del corpo.

Inoltre, durante l'accelerazione o la decelerazione, il conducente può sentire un suono di collisione in metallo opaco proveniente dal vano motore, specialmente quando si passa attraverso strade accidentate. Il supporto del motore dell'auto che perde la sua elasticità non può sopprimere efficacemente lo spostamento del motore, con conseguente attrito duro tra le parti metalliche.


Un'altra caratteristica notevole è che la frequenza del rumore anormale nel compartimento del motore aumenta in modo significativo. Quando la funzione di fissaggio dell'autoMonte motoreè indebolito, il motore verrà leggermente spostato a causa dell'inerzia durante il funzionamento e le condutture o gli accessori circostanti saranno spremuti. Ad esempio, il suono di attrito tra il tubo di scarico e i componenti del telaio, l'attrito anormale del tenditore della cinghia, ecc. Può verificarsi frequentemente. Alcuni proprietari di auto noteranno anche che quando il veicolo effettua una giù o freni improvvisamente, il vano motore emetterà un suono di "clic". Ciò è spesso causato dallo spostamento anormale tra il motore e il telaio a causa della staffa rotta.


In casi più gravi, una staffa del motore dell'auto che non è stata sostituita a lungo può causare danni collaterali, come danni sincroni alla staffa del cambio o scarso contatto del cablaggio del motore a causa di un eccessivo tiro e può persino innescare la luce di avvertimento di guasti, indicando che il sistema di alimentazione è anormale. Se si trova il fenomeno di cui sopra, si consiglia di controllare e sostituire la staffa del motore dell'auto danneggiata in tempo per evitare di causare guasti meccanici più complessi.